+7(812)492-10-10

+7(812)492-11-11

info@otcom.net

 

Главная страница -> Статьи -> Применение ПАГ

Применение ПАГ

Область применения плиты аэродромной гладкой ПАГ, несмотря на её название, давно вышла за границы аэродромов. Сегодня эти железобетонные изделия получили второе имя — дорожные, из чего становится очевидным вариант их «гражданского» использования.

Технические характеристики ПАГ

ПАГ обладают самой высокой прочностью в своей категории ЖБИ. Наибольшее распространение получили плиты с маркировкой ПАГ-14 и ПАГ-18, имеющие толщину 14 и 18 см соответственно. Для них характерны следующие параметры:

  • длина 6 метров при ширине 2 метра;
  • масса одной плиты — 4 200 кг (ПАГ-14);
  • максимальная нагрузка — 75 000 кг/м³;
  • возможность эксплуатации в морозы, вплоть до −60 °C;
  • исключительная ударная и вибрационная стойкость.

В конструкции ПАГ используется арматура двух видов: формообразующие стержни, а также напрягаемая стальная сетка.

При организации дорожного полотна из ПАГ требуется несложная подготовка основания. Чтобы плиты не расходились, их скрепляют специально предназначенными для этого металлическими скобами.

Когда оправдано дорожное строительство из ПАГ

Несмотря на вышеописанные преимущества аэродромных плит, полная замена ими асфальтового покрытия не рассматривается из-за его дороговизны, небольшой скорости монтажа и ограниченного межплиточными швами скоростного режима. Можно выделить несколько ситуаций, когда оправдана укладка дорожного полотна из ПАГ:

  1. Строительство дорог малой и средней протяжённости в особенно сложных условиях. В таком случае грунтовое или асфальтовое полотно будет постоянно страдать от природных воздействий, а прочные плиты существенно сократят объёмы ежегодного ремонта.
  2. Обустройство подъездных путей к различным объектам, частным домам и предприятиям. Учитывая, что частоту ремонта таких проездов желательно свести к минимуму, а нагрузка на них обычно бывает несущественной, дорога из ПАГ прослужит без нареканий десятки лет.
  3. Организация спецдорог для грузового транспорта или участков трасс общего назначения, нагрузка на которые особенно велика. Многотонные машины за считанные месяцы приводят асфальтовое полотно в негодность, а ПАГ стойко переносят такое воздействие.

Повторное строительство из ПАГ

В отношении аэродромных плит широко развито их повторное использование. Действительно, высокий ресурс таких ЖБИ вполне позволяет разобрать неиспользуемую более дорогу или площадку и смонтировать из них новый объект практически без потери качества. Относится это и к списанным с аэродрома ПАГ бу : в авиации к ним предъявляются высокие требования, которые обуславливают раннюю замену; эти ЖБИ имеют огромный потенциал для бытового использования. Такой режим эксплуатации позволяет существенно сэкономить владельцу или покупателю бывших в употреблении авиационных плит.